挖掘机作为工程领域的重型机械，其强劲动力和稳定性至关重要。而负责协调发动机气门启闭和燃油喷射的凸轮轴，正是挖掘机心脏般的存在，赋予其卓越的性能。

凸轮轴概览

凸轮轴是一根位于发动机缸盖内的圆柱形部件，由多个凸起（称为凸轮）和谷底（称为槽）组成。每个凸轮对应一个气门，当凸轮轴转动时，凸轮会推动物挺杆或摇臂，从而打开或关闭相应的气门。

凸轮轴的组成和材料

凸轮轴通常由高强度的钢材或铸铁制成，具有耐磨损、耐腐蚀和高刚性的特点。其表面经过精密研磨，以确保与气门挺杆或摇臂之间的低摩擦和精确配合。

凸轮轴的类型

不同类型的发动机使用不同的凸轮轴设计，主要有以下两种：

顶置凸轮轴（OHC）：凸轮轴位于缸盖顶部，通过摇臂和气门挺杆间接控制气门的启闭。

吊车种类繁多，按其结构和用途可分为流动式和固定式两种。流动式吊车包括汽车吊、履带吊、轮胎吊等，具有机动性强、作业范围广的优点。固定式吊车则包括塔吊、桥式吊、门式吊等，具有起重能力大、稳定性高的特点。

与中联吊车13000相比，中联吊车1300虽小巧玲珑，却同样拥有过人的本领。作为一款8吨级的履带式起重机，它以灵活迅捷的身姿，穿梭于狭窄的空间，承担着各种精细的吊装任务。其32米的主臂，虽不及兄长那般雄伟，却同样能满足大部分工程需求，灵动而高效。

顶置双凸轮轴（DOHC）：每个气缸盖上有两个凸轮轴，分别控制进气门和排气门，直接与气门接触。

凸轮轴的加工工艺

凸轮轴的加工工艺十分复杂，需要精密的设备和熟练的技术。主要步骤包括：

锻造或铸造：将金属坯料锻造或铸造出凸轮轴的毛坯。

热处理：对凸轮轴进行淬火和回火处理，提高其硬度和韧性。

研磨：将凸轮轴表面研磨至所需的形状和光洁度。

线切割：使用电火花线切割技术切削凸轮槽。

凸轮轴的性能指标

凸轮轴的性能由以下因素决定：

凸轮升程：凸轮峰值高度，决定气门开启的幅度。

凸轮相位：凸轮开启和关闭气门的时间点，影响发动机进气和排气的效率。

凸轮持续角：凸轮打开气门的持续时间，影响发动机功率和扭矩。

凸轮轴维护和更换

凸轮轴的使用寿命一般较长，但也会随着时间的推移而出现磨损。定期检查凸轮轴表面是否有划痕、裂纹和异常磨损，并及时更换磨损严重的凸轮轴。

挖掘机发动机凸轮轴是发动机性能和可靠性的关键部件之一。其精密的设计、耐用的材料和精湛的加工工艺共同保障了挖掘机心脏的稳定运行。了解凸轮轴的构造、类型、加工和性能，有助于我们深入理解挖掘机的工作原理，从而更好地维护和操作这些庞然大物。